Novinari koji su se provezli tim djelom ceste (500m) osjećali su se kao u bajci....stvarno impresivna dužina od 500 metara, a i vrijeme u kojem su uživali u toj bajci otprilike 22 sekunde ako su vozili npr. 80Kmh....stvarno impresivno.
Novinari koji su se provezli tim djelom ceste (500m) osjećali su se kao u bajci....stvarno impresivna dužina od 500 metara, a i vrijeme u kojem su uživali u toj bajci otprilike 22 sekunde ako su vozili npr. 80Kmh....stvarno impresivno.
još da znaš o čemu pričaš..
This road is used for multiple innovative projects. Including low-energy green led lighting, smart active lighting, collecting warmth of the road surface, special flora on the roadsides to capture NOx, rows of mini-wind turbines smart traffic lighting to optimize traffic flow and more.
tako da je ovaj komad od 500m autoceste zapravo hightech poligon za razvoj tehnologije, a ne "samo" 500m bajke za novinare..
Novinari koji su se provezli tim djelom ceste (500m) osjećali su se kao u bajci....stvarno impresivna dužina od 500 metara, a i vrijeme u kojem su uživali u toj bajci otprilike 22 sekunde ako su vozili npr. 80Kmh....stvarno impresivno.
još da znaš o čemu pričaš..
This road is used for multiple innovative projects. Including low-energy green led lighting, smart active lighting, collecting warmth of the road surface, special flora on the roadsides to capture NOx, rows of mini-wind turbines smart traffic lighting to optimize traffic flow and more.
tako da je ovaj komad od 500m autoceste zapravo hightech poligon za razvoj tehnologije, a ne "samo" 500m bajke za novinare..
Bez obzira, opet je samo 500m. Navedene činjenice ga ne produžuju.
Bez obzira, opet je samo 500m. Navedene činjenice ga ne produžuju.
Pa šta bi trebali testirat autocestu na 1000 km dužine, ne kuzim? To je test, ako se pokaze dobrim napravit ce na cijeloj duzini, nece testirat na 1000 km duzine pa ako se pokaze lošim rušit, odnosno prefarbavat.
jel se meni cini ili je staraa vijest
