Krajnji cilj projekta je pokazati da "znanstvena fantastika može postati stvarnost" te izraditi funkcionalan sustav prijevoza putnika kopnom brzinama većima od 400 km/h, pa sve do 850 km/h
Nešto su smanjili očekivanja.. Po izvoru iz 2014[1]. već imamo maglev u Kini koji redovito vozi na 430 km/h (a može i do 460 km/h), u Japanu prototip koji može ići iznad 500 km/h a tehnologija postoji koja može dići brzine do oko 600 km/h.
Sve iznad toga bez snižavanja tlaka ni nema smisla ali ako ne uspiju značajno smanjiti trošak operacije, ništa od toga. I nije to neka znanstvena fantastika - teoretski je sve jasno i funkcionira, stvar je samo inženjeringa i isplativosti, s naglaskom na isplativost.
[1] https://theconversation.com/can-magnetically-levitating-trains-run-at-3-000km-h-27615