A ako je avion mlažnjak jel i onda vrijedi ova vaša teorija?? Koliko sam shvatio avion bi poletio zbog potiska koji stvara zrak odgurnut od propelera pod krila, a ne zrak koji prolazi ispod krila zbog kretanja aviona prema naprijed.
EDIT: znam da kotači ne pogone avion, oni samo omogućavaju "klizanje", ali sam mislio da bi se to klizanje poništilo kretanjem trake ispod aviona i avion bi ostao na mjestu.
(ne trollam, zanima me)
Čekaj.
Propeler vuče avion naprijed, ne gura zrak pod krila. Kad postigne dovoljnu brzinu s tim propelerom (na pisti, naprijed), stvoriće se uzgon uzrokovan strujanjem zraka na krilima, pa će to omogućiti da se avion odljepi od zemlje. To što je ispod traka koja se vrti u suprotnom smjeru, imaće za posljedicu samo veću brzinu okretanja kotača.