hmmm...
znam da za manje avione se uvijek preporučuje da se ne vraćaju, tj. da probaju sletjeti nekamo u generalnom smjeru kamo idu pri polijetanju, jer ukoliko radiš skretanje od 360° vrlo lako dođe do sloma uzgona uslijed daljnjih problema...
kad skrećeš, efektivna površina krila i generiranog uzgona je manja pa si osjetljiviji na svako dodatno pogoršanje...
ali uz sve što je navedeno - teret, pun goriva - uspješno slijetanje ove grdosije zaslužuje: svaka ćas....