U pomorskoj bazi u Portsmouthu 5. studenog službeno je uspostavljena 1. autonomna eskadrila Britanske kraljevske mornarice, namijenjena upravljanju plovilima bez posade u operacijama na prvoj crti. Svečanom porinuću nazočilo je više od 200 pripadnika mornarice, dužnosnika, medija i obitelji, koji su pratili demonstraciju autonomnih površinskih plovila Kraken i Rattler.

Plovilima se tijekom vježbe u luci Portsmouth upravljalo iz središnjeg zapovjednog čvorišta. Ovaj trenutak označava prvi veliki korak prema hibridnoj mornarici u kojoj se tradicionalni ratni brodovi integriraju s autonomnom tehnologijom, što je poduprto ulaganjem od 1,5 milijardi funti tijekom četverogodišnjeg razdoblja.

Strateško odvraćanje prijetnji

Britanski ministar obrane Wes Streeting istaknuo je da je sigurnosno okruženje danas bitno drugačije nego proteklih desetljeća te da ključ vojne moći leži u brzini inovacija. Prema njegovim riječima, najveće povećanje izdvajanja za obranu od Hladnog rata omogućuje opremanje mornarice najsuvremenijom autonomnom tehnologijom radi zaštite vlastitih obala i saveznika u NATO-u.

Zapovjednik flote, viceadmiral Steve Moorhouse, naglasio je da uspostava prve autonomne eskadrile u povijesti predstavlja prekretnicu za mornaricu koja se generacijama oslanjala isključivo na brodove, podmornice i zrakoplove s ljudskom posadom. Pojasnio je kako su mora postala opasnija i osporavanija za djelovanje, zbog čega hibridni koncept pruža veću bojnu moć, širi doseg i više opcija u operacijama. Nova tehnologija, kaže, čini flotu smrtonosnijom i prilagodljivijom, dok ljudi i dalje ostaju u samom središtu zapovijedanja.

Dva modela

Nova eskadrila koristit će plovila Kraken K3 Scout te SM400 proizvođača SYOS Aerospace.

Plovilo K3 Scout, duljine 8,4 metra i širine 1,93 metra, postiže maksimalnu brzinu od 55 čvorova te ima doseg od 650 nautičkih milja pri brzini od 25 čvorova. S maksimalnom masom od 2.500 kilograma i pokretana ugrađenim dizelskim motorom, ova kompozitna platforma bez posade može nositi korisni teret do 600 kilograma te održavati autonomiju plovidbe do sedam dana.

Drugi oslonac nove eskadrile čini platforma SM400 tvrtke SYOS Aerospace, u mornarici poznat pod nazivom Rattler. Riječ je o naprednom autonomnom sustavu dizajniranom za pružanje zračne i površinske potpore te proširenje operativnog dometa pomorskih snaga. Njegova uloga obuhvaća izviđanje, nadzor mora, prijenos podataka te dostavu tereta u zahtjevnim uvjetima na otvorenom moru.