Natrij-ionske baterije ne razlikuju se od baterija s litijem osim što njihove anode ne mogu izdržati više od 200 ciklusa punjenja i pražnjenja. No evo rješenja!
Međunarodna tužba kao krivce za smrt djece u DR Kongu navodi, među ostalima, Apple, Microsoft, Dell, Google i Teslu
Međunarodna organizacija upozorava da su litij-ionske baterije povezane s kršenjem ljudskih prava i sa sobom nose kako etičke tako i ekološke rizike
Uslijed porasta cijene kobalta iz Panasonica su najavili kako im ovaj metal uskoro više neće biti nužan za proizvodnju baterija za električna vozila
Iako litij spada u one nezgodne metale koji dobro gore, pa sukladno tome i baterije u kojima se nalazi, problem s čitavom tehnologijom i njenom masovnom primjenom je – kobalt
U skladu s proklamiranom električnom orijentacijom, njemački automobilski div Volkswagen traži pouzdanog dobavljača kobalta za njegova buduća vozila. Problem je u načinu na koji se kobalt rudari
