EV baterije nove generacije: pluto umjesto aluminija
Novi sustav austrijskih istraživača koristi kombinaciju vrlo tankog čeličnog omotača i jezgre od drva
Istraživači Tehničkog sveučilišta u Grazu predstavili su inovativno zaštitno kućište za baterije električnih automobila, razvijeno u sklopu projekta Bio!Lib. Umjesto konvencionalnog aluminija, novi sustav koristi kombinaciju vrlo tankog čeličnog omotača i jezgre od drva koje ima prirodnu sposobnost apsorbiranja energije prilikom sudara zahvaljujući svojoj ćelijastoj strukturi, dok čelična školjka i rebrasta pojačanja unutrašnjosti daju čvrstoću.
Bolje od standarda
"Iznenadila nas je razina zaštite koju naš hibridni sustav pruža – u presudnom testu sudara sa stupom vrijednosti su bile gotovo identične onima kod Teslinog aluminijskog kućišta“, objašnjavaju istraživači koji su posebnu pažnju posvetili vatrootpornosti.
Umjesto klasičnih izolacija korišten je prirodni pluto koji pri visokim temperaturama karbonizira i stvara zaštitni sloj. U simulaciji požara baterije ovo rješenje pokazalo se boljim od industrijskog standarda: na strani suprotnoj od požara temperatura je bila za oko 100 °C niža nego kod aluminijskih pandana.
Kućište od drva i čelika
Istraživači su u suradnji s klimatolozima izradili i cjelovitu ekološku procjenu, uzimajući u obzir potrošnju primarne energije, vode, zemljišta te emisije onečišćujućih tvari. Kućište od drva i čelika pokazuje bolje rezultate od aluminijskih, osim u kategoriji korištenja zemljišta, zbog porijekla drva. U sljedećoj fazi projekt predviđa uporabu drva niže vrijednosti i optimizaciju recikliranja svih komponenti.
