Revitalizacija MG-a započela je 2011. godine, s početnim fokusom na tržište Ujedinjenog Kraljevstva. Danas posluju na 34 europska tržišta kroz mrežu od više od 1.300 distributera i dosegli su milijun isporuka u Europi
Novi model kineskog proizvođača pokazao je ozbiljan nedostatak na Euro NCAP-ovom crash testu, što otvara pitanja o zaštiti vozača u već prodanim vozilima. MG kaže da će poraditi na problemu
Pripremljene su dvije razine opreme i dvije izvedbe pogonskog motora, odnosno baterije s početnom cijenom od 32.990 eura
Najvažniji novi model marke MG vrijednim razmatranja potencijalnih kupaca ne čine samo raskošna oprema i pristupačna cijena, nego i druge kvalitete s kojima se približio etabliranim konkurentima
Anji Ahnsheng s kapacitetom od 9.500 vozila iskrcat će za 25 dana uglavnom električnih vozila marke MG namijenjenih ključnim europskim tržištima, uključujući Njemačku, Francusku i Ujedinjeno Kraljevstvo
Što se tiče cijene, potrošnje i snage pogona MG3 Hybrid+ je odličan automobil, no tijekom testa na površinu su isplivale neke njegove mane
Kupcima se na odabir nude Standard, Comfort i Luxury razine opreme s cijenama od 23.990 do 28.490 eura. Osnovna je bijela boja, a šest metalik boja može se odabrati uz doplate od 100 ili 500 eura, ovisno o razini opreme
Pripremljene su dvije razine opreme, a na svakoj je uz serijski 6-stupanjski ručni mjenjač moguće nadoplatiti i za 7-stupanjsku DCT izvedbu
Pripremljene su tri razine opreme, s time da početna kreće na 20.990 eura, preko srednje razine za 22.490 eura do 23.990 za najskuplji Luxury paket
Iako ima nekoliko ‘minusa’ ovaj MG se logično nameće kao jedan od najboljih u klasi kada je u pitanju odnos uloženog i dobivenog. Posebnost testnog primjerka je i u boji koja se na suncu presijava
Potpuno električni roadster donosi performanse superauta uz 0 emisija štetnih plinova, s ciljem revitalizacije sportskog duha nekoć legendarnog britanskog brenda.
