Beč dobio prve autonomne električne autobuse
Nakon dvije godine pokusne faze bečki autonomni autobusi ovih su dana počeli prevoziti putnike
Prije nekoliko dana u promet su pušteni prvi autonomni autobusi bečkog poduzeća za javni prijevoz Wiener Linien. Cilj projekta bio je u novoizgrađenoj bečkoj gradskoj četvrti Seestadt Aspern uvesti autobusnu liniju s autobusima bez vozača koja može funkcionirati u stvarnim uvjetima.
Novi su autobusi tijekom prošle dvije godine prvo bili testirani bez putnika, a početkom lipnja prvi su se putnici imali prilike provozati njima. Dionica nove autobusne linije obuhvaća deset stanica, a završava kod postaje podzemne željeznice U2, tako da građani iz udaljenijih zgrada vrlo udobno i brzo mogu stići do centra grada. Vožnja novouvedenom autobusnom linijom pritom je potpuno besplatna za sve putnike.
Iz sigurnosnih se razloga putnici u novim autobusima smiju voziti samo u sjedećem položaju. Svaki autobus ima 11 sjedećih mjesta, pri čemu je 10 rezervirano za putnike, a jedno za posebno obučenog operatera koji po zakonu mora biti prisutan tijekom vožnje. Operater se u vožnju uključuje u slučaju iznenadnih smetnji ili prepreka na prometnici te vozilo usmjerava alternativnim pravcem.
U proizvodnju ovih dvaju autonomnih autobusa uloženo je 1,5 milijuna eura. Autobus se u automatskom modu može kretati brzinom od 20 km/h, a njegovo maksimalno vrijeme rada s jednim punjenjem baterija iznosi 9 sati.
Klasični red vožnje nije zadan, ali putnici se putem QR koda ili internetske stranice bečkog poduzeća za javnim prijevoz u svakom trenutku mogu informirati o aktualnom kretanju autobusa.
