Meta je regrutirala Marca Whittena, bivšeg CEO-a GM-ovog Cruise odjela za autonomna vozila, koji će voditi novi tim dio Reality Labsa za razvoj humanoidnih robota i zaposliti oko 100 inženjera za ovaj projekt
General Motors je objavio da prekida financiranje svog odjela za robotaksije Cruise te se preusmjerava na razvoj naprednih sustava za pomoć vozačima u osobnim vozilima
Nesreća zbog koje je prošle godine flota Cruiseovih autonomnih taksija povučena s ulica dobila je epilog. Kompanija će platiti 1,5 milijun dolara jer nije ispravno prijavila nezgodu u kojoj je ozlijeđena pješakinja
General Motorsova kompanija Cruise našla se u problemima nakon što je pustila u promet svoju flotu autonomnih taksija, pa sada mora ispočetka obaviti nekoliko koraka da bi to ponovno mogla učiniti
U serijalu tekstova na temu samovozećih automobila pratimo regulatorne novosti i sudsku praksa u vezi ove tehnologije. Novosti ima puno obzirom da se niz globalnih igrača uključio u utrku razvoja samovozećih automobila 5., najviše razine automatizirane vožnje. Istovremeno, sve više zemalja razvija interne propise kojima se tehnologija implementira u pravni okvir domaćeg cestovnog prometa
Pripremili smo serijal tekstova na temu samovozećih automobila, kroz koji ćemo pratiti regulatorne novosti i komentirati sudsku praksu u vezi ove tehnologije. Brojni globalni igrači rade na razvoju samovozećih automobila 5., najviše razine automatizirane vožnje. To potiče sve više zemalja da razvijaju interne propise kojima se tehnologija implementira u pravni okvir domaćeg cestovnog prometa
Autonomni taksiji bez vozača koji prometuju San Franciscom ponovno su završili u medijima i na društvenim mrežama kao predmet poruge. Ovoga puta zbog neplaniranog okupljanja
Zabavna priča iz San Francisca – autonomni Cruise taksi bez vozača zaustavljen je od strane policije zbog noćne vožnje s ugašenim svjetlima. Prema videu na Internetu – u jednom trenutku je odlučio „pobjeći“
Kako izgleda ozbiljno i stvarno uvođenje robotaksija pokazuje primjer Cruisea i Waymoa u Kaliforniji koji već godinama testiraju mogućnosti ove usluge prvo sa, pa onda bez vozača, da bi tek sada dobili odobrenje za dozvolu za komercijalnu uslugu
Microsoft i Apple konkurenti su na tržištu računala i softvera, a u narednim bi se godinama mogli naći u izravnoj borbi i za kupce autonomnih električnih automobila
Cruise je dobio dozvolu kalifornijskog Odjela za motorna vozila da na ulicama San Francisca testira svoje autonomni automobil u realnim uvjetima, bez sigurnosnog vozača za volanom
Godišnja pretplata
11 brojeva
U vašim rukama prije nego na kioscima!
Godišnja pretplata
11 brojeva
Najkvalitetniji sadržaj za IT profesionalce
Dvogodišnja pretplata
22 broja
Najveća ušteda! Samo 2,70 € po svakom broju
Dvogodišnja pretplata
22 broja
Najveća ušteda! Samo 2,40 € po svakom broju
